22% KORTING
- renault - opel en volvo - 1.2 - 1.4 - 1.9 dti distributie timing set
- Chrysler - Dacia - Mitsubishi - Renault - Vauxhall/ Opel - Volvo
- Motortypes: 1.2, 1.4 benzine, 1.9 dTi diesel, F9Q motorcode.
- Borgpen voor de hogedrukdieselpomp
- Gereedschap: Borgpen hogedrukpomp, krukasborgpen, vliegwiel blokkeerpen, BDP-pen, distributie afstelset.
- Toepassing: Dieselpomp timing, distributieriem vervangen, blokkeren brandstofpomp.
Stel een vraag
Heeft u een vraag over dit product of een op- of aanmerking? Stuur hem naar ons toe!
Dan gaan wij proberen u zo snel mogelijk een antwoord terug te geven.
Productomschrijving
1.2 - 1.4 - 1.9 dti renault - opel en volvo distributie timing set - borgpen voor de hogedrukdieselpomp - krukasborgpennen (AUTM-03746).
Vergrendelingsgereedschaps set voor riemaangedreven Dacia, GM (Chrysler, Vauxhall/Opel), Mitsubishi, Renault, Volvo 1.2, 1.4, 1.9L dTi benzine- en dieselmotoren. De set bevat alle benodigde gereedschappen om de distributieriem in de juiste getimede positie te houden wanneer afstel- of vervangingswerkzaamheden worden uitgevoerd. Geleverd in handige opbergkoffer.Inhoud:
- Borgpen voor de hogedrukdieselpomp
- Spansleutel
- Krukasborgpennen
Geschikt voor:
Chrysler:
- Cherokee (1984-1995)
- Wrangler (1988-1995)
Dacia:
- Logan (2004-2013), Logan (2013-), Logan MCV (2013-)
- Sandero (2008-2013), Sandero (2013-)
Mitsubishi:
- Carisma (2001-2005)
- Space Star (2000-2006)
Renault:
- Clio II (1998-2013), Clio III (2005-2015), Clio IV (2012-2020)
- Espace (2002-2015), Grand Espace IV (2002-2015)
- Kangoo (1998-2009)
- Master II (1998-2010)
- Megane (1999-2003)
- Modus (2004-2013), Grand Modus II (2004-2013)
- Safrane (1992-2001)
- Scenic (1999-2003)
- Symbol (2001-2008)
- Thalia (2001-2008)
- Trafic (1997-2000
- Twingo (1993-2007), Twingo II (2007-2014)
- Wind (2010-2013)
Vauxhall/ Opel:
- Arena (1997-2001)
- Movano A (1998-2010)
- Vivaro (2001-2007)
Volvo:
- S40 (1996-2004)
- V40 (1996-2004)
Motorcodes:
- 1.2 – D4F 700, D4F 702, D4F 704, D4F 706, D4F 708, D4F 712, D4F 714, D4F 716, D4F 722, D4F 728, D4F 730, D4F 732, D4F 734, D4F 740, D4F 742, D4F 744, D4F 764, D4F 770, D4F 772, D7F 702, D7F 704, D7F 706, D7F 708, D7F 710, D7F 720, D7F 722, D7F 726, D7F 744, D7F 746, D7F 764, D7F 766, D7F 800, D7F B700, D7F C701
- 1.2 turbo – D4Ft 780, D4Ft 782, D4Ft 784, D4Ft 786
- 1.4 – E7J 626, E7J 634, E7J 635, E7J 780, K7J 710
- 1.9 DTi – F8Q 622, F8Q 630, F8Q 632, F8Q 720, F8Q 722, F8Q 731, F8Q 736, F8Q 744, F8Q 770, F8Q 780, F8Q 782, F8Q 790, F9Q 710, F9Q 716, F9Q 730, F9Q 734, F9Q 744, F9Q 770
OEM:
- KM-6031
- KM-603
- KM-966
Brandstof type:
- Benzine en diesel
Om de motoren uit uw lijst te begrijpen, is het cruciaal om te focussen op de gemeenschappelijke en meest prominente motor: de 1.9 liter diesel.
De Gemeenschappelijke 1.9 Liter Diesel
De kern van deze motorfamilie is de befaamde Renault F9Q-motor. Dit was een van de meest gebruikte dieselmotoren in Europa en werd door verschillende fabrikanten gebruikt, zij het onder een andere naam:
Merk Motorcode Naming (Technologie) Toepassingen
Renault F9Q 1.9 dTi (vroege directe injectie) of 1.9 dCi (latere Common Rail) Mégane, Scénic, Laguna
Volvo D4192T Volvo 1.9D/TDI S40 en V40 modellen (eerste generatie)
Opel 1.9 CDTI (Let op: Opel gebruikte voornamelijk een 1.9L diesel uit een samenwerking met Fiat/GM, maar dit is de motor die de 1.9L diesel-aandrijving in veel van hun modellen markeerde) 1.9 DTI / CDTI Astra, Zafira, Vectra
Belangrijkste Kenmerken van de 1.9 dti motor:
- Technologie: De vroegste versies (dTi/DTI) waren uitgerust met een directe injectie, maar de latere en meest voorkomende versies (dCi/CDTI) maakten gebruik van Common Rail-technologie. Dit betekende een grote stap vooruit in verfijning, vermogensafgifte en brandstofverbruik ten opzichte van oudere dieselmotoren.
- Distributie: Dit is een essentieel punt: de motor is riemaangedreven. Strikte naleving van de vervangingsintervallen van de distributieriem (inclusief spanrollen en waterpomp) is noodzakelijk om ernstige motorschade te voorkomen.
- Reputatie: De 1.9L-motor staat bekend als een werkpaard: robuust, betrouwbaar en met een hoog koppel, maar minder verfijnd dan de nieuwere generatie diesels.
De aanduidingen 1.2 DTI en 1.4 DTI verwijzen naar kleinere dieselmotoren die vooral werden gebruikt in compacte auto's, zoals de Opel Corsa en sommige Renault-modellen.
Deze motoren waren vaak de eerste stappen naar moderne, kleine turbodieselmotoren.
De technologie was vergelijkbaar met de 1.9L, maar geoptimaliseerd voor een lager gewicht en een nog zuiniger brandstofverbruik in de compacte klasse. De 1.4 dCi van Renault, bijvoorbeeld, was zeer populair en staat bekend om zijn zuinigheid.
Belangrijke Aandachtspunten van de 1.2 en 1.4 liter dti dci motoren:
Voor alle DTI/dCi motoren uit deze periode gelden de volgende aandachtspunten:
- Distributieriem: Zoals gezegd, is de vervanging van de riem van vitaal belang en mag deze nooit worden overgeslagen.
- Turbo en EGR-klep: De turbo's en de EGR-klep (Exhaust Gas Recirculation) kunnen gevoelig zijn voor vervuiling en slijtage, wat leidt tot vermogensverlies of foutmeldingen. Regelmatig onderhoud en schone olie zijn hier cruciaal.
- Injectoren: Vooral de vroege Common Rail-injectoren kunnen op hoge kilometerstanden problemen gaan geven door slijtage en vervuiling.
Bent u op zoek naar een afstelset of timinggereedschap voor uw auto, dan zit u bij Trailer And Tools goed. De timing van de auto’s motor refereert naar de ontsteking en het proces waar de bougie elektrisch vonkt, en een elektrische vonk in de auto’s verbrandingskamer maakt. Uw timing moet op de correcte afstelling van uw auto staan, om op topniveau te kunnen presteren, draaiend op een snelheid en efficiëntie waar de automotor op ontbrandt. U kan uw auto’s timing aan passen met een timing lichtapparaat en een set van schroefsleutels. Stel uw auto af met een afstelset van Trailer And Tools.
Professionele Afstelset voor Renault, Opel en Volvo
Deze set is onmisbaar voor het correct afstellen van de motortiming bij een breed scala aan motoren. De set is uniek omdat deze niet alleen de krukas en nokkenas fixeert, maar ook de noodzakelijke borgpen voor de hogedrukdieselpomp bevat. Dit is cruciaal bij de 1.9 dTi motoren om de inspuiting exact synchroon te laten lopen met de krukaspositie.Inhoud en Compatibiliteit:
Renault: Veelgebruikte motoren in de Clio, Megane, Scenic en de vroege Laguna modellen (1.2 t/m 1.9).Opel en Volvo: Specifiek voor de modellen die gebruikmaken van de betrouwbare Franse dieseltechniek (zoals de Volvo S40/V40 en Opel Movano).
Speciale Functie: Bevat de borgpen voor de hogedrukpomp, essentieel voor een optimale verbranding en een rustige loop van de dieselmotor.
Krukasborgpennen: Meerdere pennen inbegrepen om het Bovenste Dode Punt (BDP) van verschillende krukas-uitvoeringen nauwkeurig te bepalen.
Tip van Trailer and Tools:
Gebruik bij het loshalen van de dieselpomp altijd een kwalitatieve remmenreiniger om de omgeving van de pomp en de poelies brandschoon te maken. Dit voorkomt dat er vuil in het gevoelige injectiesysteem terechtkomt.
Review toevoegen
Beoordelingen
Nog geen beoordelingen
